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“雙千工程”系列報道

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胸懷礦山滿是愛 萬米長巷筑坦途


——塔山煤礦公司生產(chǎn)車隊班長楊兆輝

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日期:2024年07月11日

來源:晉能控股集團(tuán)網(wǎng)站

  他不善言辭,卻有一顆愛崗敬業(yè)的心,為了順利完成工作默默努力,用實際行動在萬米長巷書寫自己的人生價值。他就是塔山煤礦公司生產(chǎn)車隊班長楊兆輝。

細(xì)致入微 勤學(xué)苦練

  2006年,楊兆輝被分到塔山煤礦公司生產(chǎn)車隊,初來乍到的他對無軌膠輪車一無所知。但是他勤學(xué)苦練,認(rèn)真向經(jīng)驗豐富的師傅請教駕駛技術(shù),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。由于井下行車往往會遇到路面濕滑、積水淤泥等突發(fā)狀況,每次出車前,他都會按要求對車輛進(jìn)行全面檢查,并且在行駛過程中也會特別注意車輛的狀態(tài),包括各儀表壓力是否正常。發(fā)現(xiàn)行駛中的一些異常響聲都會及時作出判斷并根據(jù)實際情況選擇是否立即升井,避免車輛因小問題不及時處理或不能發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致大故障。他憑著扎實過硬的技術(shù),創(chuàng)造了十幾年無違章無碰撞的良好成績。

技藝超群 沖鋒在前

  支架運輸是穩(wěn)裝或撤退工作面一項難度極高的挑戰(zhàn),ED55支架車右側(cè)駕駛室的設(shè)計讓駕駛員在拉運支架時根本無法觀測到左側(cè)的任何情況,特別是在需要轉(zhuǎn)彎、倒車的地方,接近10米的車長和2.8米的轉(zhuǎn)彎半徑大大增加了駕駛難度,稍不注意就會釀成事故。但是楊兆輝不懼艱難、首當(dāng)其沖,憑借過人的駕駛技術(shù),在環(huán)境復(fù)雜的井下駕駛ED55如履平地。尤其在倒車過程中,楊兆輝通過觀察尾燈在巷道墻面的燈影來判斷車距,在靠近臨界值時,燈影會凝縮成一個極小的圓點,從而完成精準(zhǔn)倒車。

安全第一 優(yōu)化管理

  “安全第一”是楊兆輝經(jīng)常掛在嘴邊的一個詞,在他眼里,這四個字重若千斤。他在班組中成立安全隱患排查、監(jiān)督管理小組,每班由小組成員輪流進(jìn)行自查、抽查,要求班組人員堅決做好當(dāng)班車輛日常維護(hù)和日檢工作,把安全隱患排查工作放在首位,如若發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患及時上報修理。同時,他經(jīng)常組織班組成員交流輔助運輸技術(shù)操作經(jīng)驗,以至于他的組員個個駕駛技術(shù)高超,單兵作戰(zhàn)能力強(qiáng),而他的班組更是在車隊考核中遙遙領(lǐng)先?!熬凼且粓F(tuán)火,散是滿天星”是對楊兆輝班組的最好評價。

  從業(yè)十八年,楊兆輝兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,憑借出神入化的駕駛技術(shù)榮獲勞模等榮譽,被同事親切地稱為“全能司機(jī)”,他用實際行動為塔山煤礦公司的安全運輸提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),在萬米長巷筑起平坦大道。

( 作者:劉洋 李飛 )

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