來到宏圣科威公司錨索車間做班組長整整四年了，李浩始終保持著每天第一個來、最后一個走的習慣。他一早到車間寫好生產(chǎn)任務、核對好各類產(chǎn)品庫存，開啟設備預熱，做好所有的班前準備，等待著車間職工們到來開啟一天的工作。
接受挑戰(zhàn)，甘為人后勤于人先
2020年初，由于工作和人員調(diào)整，錨索車間急需一名班組長。情況緊急，李浩放棄了自己的舒適圈來到錨索車間擔任班組長。初來乍到，又肩負著班組長的責任，李浩心里壓了一座山。
從零開始的李浩，每天熟悉產(chǎn)品、了解設備、摸清方法，錨索產(chǎn)品直徑不同、長短不一，產(chǎn)品類型有很多種，工作強度也非常大，在一天滿負荷工作后他還要分清產(chǎn)品型號、摸索出產(chǎn)品擺放規(guī)律，讓自己對所有工作都熟悉起來。
工作剛兩個月，車間的裝卸工突發(fā)疾病住院了，李浩又將裝卸工作攬了過來，他把自己當成兩個人用，每天生產(chǎn)任務結(jié)束后，就把當天的成品用行車吊至指定的位置以便出庫，再將第二天要用的原材料包裝拆開，按數(shù)量按型號放到生產(chǎn)區(qū)域，讓車間職工能夠第一時間進行生產(chǎn)。三個月時間，他每天晚上都默默把這些工作做好，用甘為人后、勤于人先的態(tài)度做好每一件事。
對待組員，春風化雨潤物無聲
錨索車間由于勞動強度非常大，加上管理較為粗放，工作中職工出現(xiàn)的思想問題也比較多，長期的不穩(wěn)定因素導致錨索班組成員工作情緒較為低迷，工作效率也非常低下。
李浩來到錨索車間以后便著手了解每一名職工的工作情況和生活情況，找到矛盾的關鍵點，私下里找到每一名組員聊天談心，讓大家把心里的顧慮表達出來，尋求真正的解決方法。
李浩按照每個組員的能力性格分好搭檔，每天四條線生產(chǎn)，兩人負責一個型號的產(chǎn)品，配合得更嫻熟，產(chǎn)量也就隨之逐漸提升。李浩每天將產(chǎn)量和工資都記好算清，讓每名職工了然于心，避免了不必要的矛盾，逐漸形成了團結(jié)奮進的工作氛圍。
用心工作，精益求精嚴管安全
為了提升標準化管理水平，錨索車間進行了標準化改造工程，從向職工滲透6s管理法到每個人都能嚴格執(zhí)行標準，李浩做了大量的工作。剛開始進行標準化改造時，由于車間內(nèi)部要施工，還要保證庫存，車間職工都改為夜班生產(chǎn)，李浩耐心向大家解釋標準化工作對工作的重要意義，合理安排生產(chǎn)時間，時刻注意觀察每一名成員的工作狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
車間改造完畢后，李浩又及時與領導溝通，將車間定置定位劃分得更加合理便捷，將規(guī)范變得更加嚴謹可操作。現(xiàn)在，走進寬敞明亮的錨索車間，各個區(qū)域劃分明顯，標牌清晰，職工緊張有序進行規(guī)范操作，標準化管理水平又上了一個新臺階。
2023年李浩又考取了電焊和非煤班組長資格證，他自己鉆研設備，取得維修資格，設備出現(xiàn)小問題時自己研究解決，避免了等待維修占用的時間，錨索車間的日產(chǎn)量也從之前的每條線700根增加到每條線900根，取得了明顯成效，進一步提升了安全生產(chǎn)水平。
