張建軍，男，57歲，陽光發(fā)電公司輸煤車間運行四班班長。在運行班長崗位一干就是二十多年，勤勤懇懇，任勞任怨，是一位集細心、耐心、責任心于一身的“三心”班長。大家親切地稱他為“老張”。
“責任心”書寫擔當
每次工作前張建軍都會提前一個小時走入現(xiàn)場，對重點部位進行實際查看。因為對現(xiàn)場有了足夠的了解，所以班前會工作安排及注意事項時條條分明，重點突出，班組人員對自己的工作也做到了心中有數(shù)。等大家各就各位，一切就緒后，“老張”開始了今天真正的巡檢。輸煤生產(chǎn)系統(tǒng)戰(zhàn)線長、范圍廣，巡檢一次就需要2個小時，夏天熱、冬天冷，二十幾年，無論白班還是夜班，他從不會“偷懶”。每一個班下來，他所走過的步數(shù)總是遠遠勝過別人。問老張他累嗎？他說：“習慣了，生產(chǎn)就是這樣，來不得半點僥幸和馬虎，現(xiàn)場每個人員的狀況、每個運轉設備的情況作為班長我必須做到心中有數(shù)，才能保證生產(chǎn)的順利進行。”因為心中的這份“責任心”，他二十年如一日“用心”經(jīng)營著每個班。
“細心”穩(wěn)生產(chǎn)
“老張”不僅責任心強，他的“細心”更是一次次地將事故扼殺在搖籃中。
最近大型檢修工作“落煤筒更換”正在進行，這意味著輸煤公用系統(tǒng)處于單路運行，一旦某個設備或環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，將會無法上煤，導致整個發(fā)電機組的停運。張建軍深知這段時間輸煤運行人員的責任之大，他的巡檢也就比平常更頻繁仔細。當他巡檢到斗輪機時，轟隆隆的上煤聲震耳欲聾，突然之間有一種極其輕微的似乎不那么和諧的聲音傳過來，但職業(yè)的敏感性和他細心的工作習慣還是使他駐足下來仔細傾聽并查看。原來是斗輪機驅動裝置緩沖缸底座銷子松動了，張師傅立馬指揮停機并親自組織班組人員緊急復位并緊固，幾分鐘后處理完畢斗輪機又恢復了運行。這次細心地發(fā)現(xiàn)避免了斷煤停機的大事故。
大家開玩笑，老張的眼睛不大，但射出的光卻能照到一個個細微之處，班組人員也在他的熏陶中養(yǎng)成了細心的好習慣，班組多次被評為先進班組。
“耐心”守安全
張建軍還有一個好的習慣那就是耐心。他說：“生產(chǎn)有時候就是要多點耐心，切勿急躁。”在班組人員培訓方面，他總是不厭其煩。運行班組現(xiàn)場崗位值班員輪換較為頻繁，培訓的責任也就更大。每次有新人員到來時，他總是按照培訓流程一絲不茍地進行，直到經(jīng)過考核達到要求，才允許新來人員真正上崗。有時大家會覺得“老張”太認真，沒有必要培訓那么長時間，到現(xiàn)場慢慢適應和學習也是一樣的。老張總會耐心地告誡其他人，這上面是來不得半點遷就的，一定要有耐心，這是對個人和車間負責的事，是確保安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。
每次交接班前老張總會耐心將煤倉煤位補充充足，為下個班組接班創(chuàng)造良好的接班條件。無論春夏秋冬，無論遇到什么情況他都堅守這一原則，確保下個班組一旦出現(xiàn)意外情況有足夠的時間去處理而不影響上煤。每年他們班幾乎月月都是上煤量最多的班組。
這樣“耐心”保安全的事有很多，有時因為“耐心”處理一些“看似不重要”的事情，可能影響到班組的競賽指標，免不得班組人員會埋怨，但老張說，有些事情該耐心就不要著急，我們寧可少掙一部分錢也不要埋下不安全的隱患，安全是生產(chǎn)的第一要素，沒有安全就沒有一切。
