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“雙千工程”系列報(bào)道

守護(hù)運(yùn)輸“動脈” 保障安全生產(chǎn)


——晉城公司四侯煤業(yè)輔助隊(duì)孟譽(yù)澎班組

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日期:2024年07月17日

來源:晉能控股集團(tuán)網(wǎng)站

  孟譽(yù)澎班組是四侯煤業(yè)輔助運(yùn)輸隊(duì)班組之一,現(xiàn)有職工6人,主要承擔(dān)著井下材料、設(shè)備的軌道運(yùn)輸任務(wù)。在班組長孟譽(yù)澎的帶領(lǐng)下,該班組緊緊圍繞安全生產(chǎn)這個中心,加強(qiáng)自身建設(shè)和內(nèi)部管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,按章操作,牢固樹立“安全第一 預(yù)防為主”的安全理念,保質(zhì)保量完成區(qū)隊(duì)分配的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

把制度學(xué)習(xí)抓在手上

  事事有章程是孟譽(yù)澎班組落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的關(guān)鍵所在。該班組不斷加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)和學(xué)習(xí),苦練技能,強(qiáng)化現(xiàn)場管理和創(chuàng)新,尤其在新老職工的經(jīng)驗(yàn)交流上下大力氣,不斷細(xì)化完善各崗位責(zé)任制度、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位目標(biāo)考核管理制度,以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度、安全活動制度、日常培訓(xùn)教育制度、班中班后交接制度等,從而規(guī)范班組人員上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活的思想與行為。嚴(yán)格要求職工按照規(guī)程作業(yè),每一道工序必須進(jìn)行現(xiàn)場危險源辨識,針對可能出現(xiàn)的危險源立即進(jìn)行整改,直到危險源排除后方可作業(yè)。對于在作業(yè)過程中出現(xiàn)“三違”的相關(guān)責(zé)任人必須給予考核處罰。由于班組采取了嚴(yán)格的管控措施,全面提高了班組安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,保證在運(yùn)輸過程中動態(tài)達(dá)標(biāo),為按時完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  為在班組中營造“學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化”的良好氛圍,該班組制定了一系列的學(xué)習(xí)計(jì)劃。在積極參加上級組織的各項(xiàng)教育培訓(xùn)的同時,還充分利用班前會、班后會、周安全活動日等,結(jié)合本班實(shí)際情況,采取“每日一題,每日一問,每月一考”的教育方法。同時,定期開展事故案例警示教育,深入反思分析,真正用別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),使班組員工的安全意識進(jìn)一步得到提高,從而實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷害”的目標(biāo),達(dá)到真正的人機(jī)安全。

節(jié)能降耗科技保安

  在煤礦“節(jié)支降耗 降本增效”的大前提下,班組人員心往一處想,勁往一處使,盡最大努力節(jié)約生產(chǎn)成本。由于輔助運(yùn)輸設(shè)備多,維護(hù)量大,材料配件消耗額大。該班組在生產(chǎn)效益低迷的形勢下轉(zhuǎn)變班組管理方向,與公司降本增效、節(jié)能降耗、管理提升工作相結(jié)合,從小事做起,從細(xì)節(jié)做起,制定《廢舊材料回收制度》,加大回收修舊力度,對能夠修復(fù)的舊品,能夠復(fù)用的工具,安排專人進(jìn)行修復(fù),另一方面把有限的材料費(fèi)用在刀刃上,建立班組材料消耗臺帳,每月班組的材料消耗納入到月末班組考核評比中去,使每個人都參與到生產(chǎn)經(jīng)營中來,極大調(diào)動了職工節(jié)能降耗的積極性。

  2021年在晉城公司勞動和技能競賽活動中,該班組圍繞活動計(jì)劃、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容,制定詳細(xì)實(shí)施方案,通過查資料、翻書籍,與技術(shù)人員聯(lián)合攻關(guān)等方式,先后提出各類“五小設(shè)計(jì)”及合理化建議11條,其中《風(fēng)門越位保護(hù)裝置》項(xiàng)目榮獲晉城公司“五小”成果三等獎。

  2023年,3202至3203綜放工作面搬家倒面,該班組積極參與設(shè)備運(yùn)輸工作。設(shè)備回撤工作時間緊、任務(wù)重,班組成員努力學(xué)習(xí)運(yùn)輸方案和安全技術(shù)措施,圍繞工作計(jì)劃、目標(biāo)、任務(wù),認(rèn)真對運(yùn)輸通道進(jìn)行檢查。在運(yùn)輸過程中,顧全大局,每道工序結(jié)束后盡可能為下一班創(chuàng)造出良好的運(yùn)輸條件,以便下個班能盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。通過30天的不懈努力,完成了轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、刮板、采煤機(jī)、支架等設(shè)備的全部安全運(yùn)輸工作。

( 作者:李旭光 )

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