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經(jīng)營(yíng)管理

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鐵運(yùn)公司:多點(diǎn)發(fā)力 降成本增效益

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日期:2024-09-14

來(lái)源:晉能控股集團(tuán)網(wǎng)站

  裝備制造集團(tuán)鐵運(yùn)公司牢固樹(shù)立“一切成本皆可控”的理念,通過(guò)健全機(jī)制、狠抓落實(shí),多點(diǎn)發(fā)力降成本、增效益。

  完善制度,加強(qiáng)精益管理。該公司構(gòu)建降本增效長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合礦區(qū)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),制定降本增效實(shí)施方案,明確機(jī)務(wù)段、電務(wù)段維修費(fèi)用等考核指標(biāo),每月進(jìn)行考核。完善成本管控體系,修訂《2024年成本管理考核辦法》《績(jī)效考核細(xì)則》,每月公開(kāi)各站段績(jī)效考核結(jié)果,召開(kāi)會(huì)議分析成本節(jié)超情況,確保各項(xiàng)指標(biāo)控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

  協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),科學(xué)組織運(yùn)輸。為提高運(yùn)輸效率,該公司優(yōu)化生產(chǎn)組織,嚴(yán)格管控列車調(diào)、編、裝、檢、運(yùn)各環(huán)節(jié),壓縮貨車停時(shí);加強(qiáng)與鐵路局及各裝車點(diǎn)的溝通協(xié)調(diào),確保空車及時(shí)對(duì)位、重車高效送出;積極與相鄰的接軌車站進(jìn)行聯(lián)系,調(diào)整施工天窗,集中接空發(fā)重,實(shí)現(xiàn)互惠共贏。

  自檢自修,降低生產(chǎn)成本。該公司規(guī)范設(shè)備檢修全生命周期管理,著力提高設(shè)備維修質(zhì)量,明確檢修定額,降低修理費(fèi)用。制定自檢自修計(jì)劃,有計(jì)劃有步驟地拓展自檢自修范圍,減少委外修理。加大回收復(fù)用和修舊利廢力度,嚴(yán)格規(guī)范廢舊物資的回收、鑒定、入庫(kù)、修復(fù)、發(fā)放、使用,合理調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu),防止庫(kù)存積壓,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本,減少儲(chǔ)備資金占用。

  科技攻關(guān),激發(fā)創(chuàng)新活力。該公司大力營(yíng)造“人人可創(chuàng)新、事事能創(chuàng)新”的氛圍,組織員工針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)方面的難題開(kāi)展“五小”課題攻關(guān),通過(guò)完善設(shè)備構(gòu)造、改進(jìn)工藝流程、引進(jìn)小型養(yǎng)路器械、開(kāi)展智能鋼軌打磨、使用大型搗固車進(jìn)行起道搗固施工作業(yè)等措施,有效減少材料消耗、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、提高作業(yè)效率,節(jié)約人力物力。

( 作者:裴素峰 責(zé)編:溫嘉幸 )