為提高機組接帶負荷能力，最大限度緊跟負荷指令，將調(diào)頻收益最大化，不斷提升機組經(jīng)濟性和運行穩(wěn)定性，近日，同華發(fā)電公司對#1、#2機組進行“調(diào)速汽門配汽和滑壓曲線”優(yōu)化工作，通過汽輪機順閥模式下流量特性測試及參數(shù)優(yōu)化試驗，對順閥流量特性進行統(tǒng)一整定。
為保證試驗的順利進行，該公司秉持“無票不作業(yè)、無票不開工”的工作原則，積極做好各項試驗前的準(zhǔn)備和監(jiān)護工作。各部門負責(zé)人到場監(jiān)護，積極與合作廠家做好協(xié)調(diào)溝通工作，共同應(yīng)對解決試驗過程中出現(xiàn)的問題。
試驗開始后，根據(jù)廠家指示機組退出協(xié)調(diào)運行方式，手動將負荷及各參數(shù)調(diào)整到目標(biāo)值開始數(shù)據(jù)采集。在保持壓力不變的情況下，手動降低鍋爐指令和綜合閥位交替進行，待參數(shù)穩(wěn)定后進行記錄。通過現(xiàn)場試驗和數(shù)據(jù)處理，準(zhǔn)確辨識、設(shè)計合理的重疊度函數(shù)，計算出切合機組實際情況的閥門流量特性曲線。經(jīng)過一天的試驗數(shù)據(jù)收集，最終確定各高調(diào)門實際流量與開度間關(guān)系，為閥序設(shè)置提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，滿足電網(wǎng)AGC、一次調(diào)頻的要求，使調(diào)門流量特性修正函數(shù)與實際相符。
實驗數(shù)據(jù)的收集為后續(xù)滑壓曲線優(yōu)化提供了科學(xué)依據(jù)，優(yōu)化后的滑壓曲線能夠提高機組的運行效率，對提高機組的經(jīng)濟性和可靠性具有意義。優(yōu)化項目完成后，該公司將盡快適應(yīng)機組運行新特性，利用優(yōu)化優(yōu)勢提高機組負荷的調(diào)節(jié)性能和機網(wǎng)協(xié)調(diào)能力，以達到機組經(jīng)濟節(jié)能運行的最佳目標(biāo)。
