趙莊煤業(yè)聚焦礦井運(yùn)輸系統(tǒng)，圍繞提效、增速、保安，推出“定點(diǎn)”運(yùn)輸模式，全力實(shí)現(xiàn)井下乘人運(yùn)輸連續(xù)化，建立較為完善的井下運(yùn)輸管理系統(tǒng)，持續(xù)引進(jìn)先進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備，不斷促進(jìn)礦井井下輔助運(yùn)輸?shù)奶釞n升級(jí)。
“現(xiàn)在咱們?nèi)スぷ髅媾鋫淞巳塑嚕瑏砘啬芄?jié)省兩個(gè)小時(shí)呢……”在趙莊煤業(yè)開拓三隊(duì)會(huì)議室，職工們興高采烈地談?wù)撝?/span>
據(jù)了解，隨著該公司主采盤區(qū)開拓延伸，各隊(duì)組工作面距離越來越遠(yuǎn)，職工上下班在乘坐三部猴車之后，還需步行數(shù)百米才能到達(dá)工作面，到達(dá)作業(yè)點(diǎn)已身感疲憊。為有效降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短上下井時(shí)間，公司結(jié)合工作實(shí)際，在開拓三隊(duì)試點(diǎn)推廣“定點(diǎn)運(yùn)輸”模式，對(duì)隊(duì)組膠輪車司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)后，給隊(duì)組配備專用人車，讓職工可從井下人車場(chǎng)直接乘坐人車至工作面，通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專車運(yùn)送，讓職工上下班更加便捷的同時(shí)，使運(yùn)輸效率也得到進(jìn)一步提升。
“這個(gè)‘定點(diǎn)運(yùn)輸’模式讓我們?cè)诰掠辛恕畬＼嚒?，不用走那么長(zhǎng)的路，節(jié)省體力能更多地投入到當(dāng)班工作當(dāng)中?！遍_拓三隊(duì)職工笑著說道。
伴隨礦井的深部開采，礦井布局呈現(xiàn)點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣特點(diǎn)，輔助運(yùn)輸系統(tǒng)日趨復(fù)雜，趙莊煤業(yè)全面優(yōu)化礦井輔助運(yùn)輸系統(tǒng)不放松，聚焦改善輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀、釋放運(yùn)輸能效這一目標(biāo)，積極引進(jìn)八噸四驅(qū)管路車，有效提升了物料運(yùn)輸效率；持續(xù)推進(jìn)一、三盤區(qū)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化工程，通過延伸南輔運(yùn)架空乘人裝置，有效緩解輔助運(yùn)輸壓力，并通過開展輔助運(yùn)輸裝、卸車作業(yè)專項(xiàng)整治，重點(diǎn)整治井下運(yùn)輸過程職責(zé)分工、“四超”運(yùn)輸專項(xiàng)措施落實(shí)、運(yùn)輸過程人員站位等環(huán)節(jié)，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸作業(yè)，提高了礦井運(yùn)輸效率，保障了輔助運(yùn)輸安全，為礦井安全高效運(yùn)輸筑起堅(jiān)固屏障。
