塔山煤礦公司在煤炭產(chǎn)量保持高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)的同時，千方百計提升精煤質(zhì)量和產(chǎn)率。為此，該公司瞄準(zhǔn)“煤泥”，在“煤泥”上動腦筋、想辦法，煤泥干燥技術(shù)就此“誕生”。
“公司已經(jīng)達到生產(chǎn)設(shè)計能力，如何進一步增產(chǎn)增效？我們開始從煤泥上想辦法?！痹摴久嘿|(zhì)管理部部長賈明說。
原煤經(jīng)過洗選才能變成商品煤，但洗選產(chǎn)生的煤泥存在顆粒細、水分高、粘度大等問題，一方面拉低了商品煤的發(fā)熱量，另一方面在運輸時也容易造成堵卡、凍車等情況。因此，該公司利用塔山發(fā)電公司余熱資源建設(shè)了煤泥干燥車間，該干燥車間將發(fā)電公司余熱資源利用、煤泥品質(zhì)升級及節(jié)能增效緊緊結(jié)合在一起，以技術(shù)創(chuàng)新推動煤泥處理更加綠色、更加高效。
2023年3月，干燥車間開始調(diào)試運行，采用的物料來自一、二車間板框壓濾機煤泥，濕煤泥由螺旋輸送機送入干燥機內(nèi)，在列管內(nèi)通入0.6～0.8Mpa飽和蒸汽，通過列管與煤泥的間接接觸實現(xiàn)煤泥干燥脫水。
“煤泥經(jīng)烘干后水分可由原來的23%—26%降低至18%左右，摻入精煤后，熱值可由5060大卡提高至5098大卡，干燥后的煤泥可以作為商品煤出售，主要用作動力煤，價格上也更加便宜?！痹摴拒囬g集控員辛月說。
處理后的煤泥經(jīng)尾部卸料口進入精煤運輸倉，作為優(yōu)質(zhì)動力煤，通過一列列貨車運往北方港口，最終用于各個電廠、機車……
隨著煤泥干燥車間3臺直徑2米多的列管式干燥機的正式投運，該公司實現(xiàn)了對工業(yè)固廢煤泥的全部回收利用，且整個生產(chǎn)過程不消耗水，濕煤泥在干燥過程中蒸發(fā)出的濕氣在冷凝成水后，還可以輸送至洗煤廠循環(huán)再利用，有效提高了資源利用率。
此外，干燥系統(tǒng)極大地提高了煤泥中水分的蒸發(fā)量，減少了運輸過程中容易出現(xiàn)的堵卡、凍車等問題，同時，還解決了煤泥產(chǎn)品可能對環(huán)境造成的污染問題，成為了該公司一個新的經(jīng)濟增長點。
作為國家首批中級智能化示范煤礦，該公司始終堅持科技挖潛、創(chuàng)新提效，在保證安全生產(chǎn)和能源供應(yīng)的同時，持續(xù)加大智能化建設(shè)力度，積極將科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展的動力。
“這套煤泥低溫蒸汽干燥系統(tǒng)經(jīng)過了反復(fù)的試驗和改造，特別是面對干燥機‘吃不飽’的問題，我們積極改進工藝，最大限度地加大了煤泥回收量，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益的最大化。而這一切，也離不開我們勇于挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新的技術(shù)骨干?！痹摴久嘿|(zhì)管理部技術(shù)員劉凱滿是驕傲地說。
據(jù)悉，該公司圍繞“做實做優(yōu)”工作主線，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，堅持市場導(dǎo)向，動態(tài)調(diào)整煤炭產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，包括煤泥烘干利用在內(nèi)的一批智能開采、綠色開采、智能矸選、固廢綜合利用等新技術(shù)的應(yīng)用，為企業(yè)提質(zhì)增效、實現(xiàn)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實保障。
