長平公司聚焦安全管控重點(diǎn)，廣泛開展改革創(chuàng)新，全力守護(hù)頂板安全。
液管防脫加固裝置，守好頂板管理“生命線”。在長平公司5303工作面液壓支架的供液系統(tǒng)中，進(jìn)、回液管路和泵站輸出管路相連時，因兩條管路的直徑不同，需要通過變徑實(shí)現(xiàn)不同尺寸管路的連接，但連接口作為供液系統(tǒng)最薄弱處，可能會出現(xiàn)管頭與膠管脫出，造成高壓液傷人事故。為防患于未然，長平公司綜采戰(zhàn)線的技術(shù)人員堅(jiān)持創(chuàng)新保安、創(chuàng)新提效，積極技改。他們使用兩根廢舊鉆桿，通過兩組管卡固定在變徑連接處前后約1米范圍內(nèi)，為防止管卡磨損管路，他們在管卡和液管之間用皮帶作了保護(hù)層，高壓液管有了這樣的防脫加固裝置，液泵供液加壓過程中對管路的壓力和震動極大減少，管路意外崩脫的概率明顯降低，安全系數(shù)更高。
管路接口改良，擰緊頂板管理“動力閥”。長平公司六盤區(qū)液壓錨桿鉆車油泵出油管出廠為硬連接，在長時間的使用中，因震動極易發(fā)生損壞，需頻繁更換，而出油管位于設(shè)備隱蔽處，空間受限，更換油管或密封圈又極不方便，每次都耽誤兩到三個小時，嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率。為此，長平公司機(jī)電專業(yè)技術(shù)人員立足生產(chǎn)實(shí)際，對癥下藥進(jìn)行技術(shù)改造，在油泵出油口和分流閥組間處各增加一個接頭，在兩個接頭間用一段有弧度的硬管連接，通過變硬連接為軟連接的方式，為作業(yè)產(chǎn)生的震動提供了緩沖帶。經(jīng)過驗(yàn)證，硬管的實(shí)際承受壓力大于油泵輸出的最大壓力值，完全滿足使用需要。液壓錨桿鉆車油泵零部件的損壞頻率降低，液壓錨桿鉆車保障頂板安全的效率更高。
液壓支架閥組改造，打造頂板管理“發(fā)動機(jī)”。長平公司使用的ZQL2×3000/27/55W巷道超前支護(hù)液壓支架的液壓控制件若出現(xiàn)故障，就需上井維修，費(fèi)時費(fèi)力，耽誤井下正常生產(chǎn)進(jìn)度。同時，使用液壓控制件的閥組進(jìn)行操作時，需要多人配合進(jìn)行拉架，工作效率低。為保障頂板管控省時有效，長平公司一線技術(shù)人員積極鉆研，通過加裝電磁控制器的方式，變液壓控制為電液壓控制，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作超前液壓支架，隨著多人近距離操作方式發(fā)生改變，操作液壓支架的安全系數(shù)隨之增高，頂板管理更加便捷高效。
