為持續(xù)提升原煤生產(chǎn)效率效益，下好四季度安全生產(chǎn)工作“先手棋”。寺河礦立足實(shí)際、集智集策，持續(xù)升級(jí)系統(tǒng)設(shè)備，深入開展節(jié)支降耗，掀起小創(chuàng)新、小技改的新熱潮。
在井下原煤生產(chǎn)輸送過程中，接煤裝置就如同人類大腦中樞神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的“神經(jīng)元”，發(fā)揮著無可替代的特定功能。其中，最常見的接煤裝置方式主要有擋煤板式和螺旋溜槽式兩種。前者是將擋煤板安裝于卸載滾筒正前方，通過擋煤板直接碰撞接觸進(jìn)行接煤，易造成本體受損；后者多適用于煤倉口，雖能有效緩解碳?jí)K正面沖擊且輸送較為平緩，但存在燒焊固定現(xiàn)場作業(yè)較為繁瑣、僅限停產(chǎn)檢修期間整體更換、人員拆卸安裝危險(xiǎn)系數(shù)大等諸多問題。
針對(duì)這一問題，該礦井下機(jī)電二隊(duì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次深入井下現(xiàn)場調(diào)研，提出了“可換耐磨塊大角度接煤裝置”的建議。對(duì)照各轉(zhuǎn)載點(diǎn)所用擋煤板的實(shí)際尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)出圖、打孔標(biāo)注、加裝1:1同等比例的耐磨塊。通過內(nèi)嵌式沉孔螺栓固定，確保其損傷面由耐磨塊分擔(dān)，減少本體磨損折舊，延長其使用年限。由于所用耐磨塊采用地面切割、拼接方式組合而成，在實(shí)際更換過程中，僅需定期更換磨損較為嚴(yán)重區(qū)域的耐磨塊，便可實(shí)現(xiàn)輸送系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，在降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，對(duì)接煤裝置本體也起到了很好的保護(hù)作用，從而實(shí)現(xiàn)了“節(jié)支降耗落實(shí)到基層”的目的。
目前該裝置已正式投入使用，通過對(duì)接煤裝置底部與1米工溜擋煤板進(jìn)行加裝固定、安裝側(cè)擋板，使接煤裝置與受煤裝置形成統(tǒng)一，有效防止碳?jí)K外灑并實(shí)現(xiàn)無縫接煤。同時(shí)，通過精心計(jì)算并設(shè)計(jì)調(diào)整角度大小，確保落煤點(diǎn)切線方向與接煤板高度一致，減小接煤裝置的受擊影響，實(shí)現(xiàn)緩沖作用。
“通過此次加工改造，原來不到半年就需停產(chǎn)檢查的接煤裝置，更換維修便捷了，不僅提升了工作效率，還節(jié)省加工維修費(fèi)用7萬余元……”該隊(duì)檢修一班班組長馬晉川高興地說道。
