隨著礦井產(chǎn)能的不斷提升，掘進(jìn)綜采工作面的瓦斯抽放需求也隨之加大，為滿足礦井瓦斯抽放需求，越來越多的千米鉆機(jī)分布于井下各個重點(diǎn)區(qū)域，為礦井安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
“靜壓水箱”小改造，節(jié)支降耗大作為。
為了迅速解決井下用水的燃眉之急，寺河礦千米一隊(duì)從千米鉆機(jī)入手進(jìn)行改造。針對在日常打鉆施工過程中，千米鉆機(jī)水泵的抽水壓力大，靜壓水管路中的水壓流量僅能滿足一到兩臺千米鉆機(jī)使用的問題，結(jié)合井下頭面分布距離遠(yuǎn)的實(shí)際，經(jīng)過隊(duì)組干部職工反復(fù)推敲，決定采用“水箱儲水”來解決壓力不足的問題。他們在管路與鉆機(jī)中間制作安裝大水箱起到緩沖作用，在進(jìn)水管側(cè)接進(jìn)水閥門向水箱放水，提前在水箱中儲存部分水量，水箱接在鉆機(jī)水泵的進(jìn)水側(cè)，這樣用多少水，泵吸多少水，不僅能節(jié)約用水，還能提高生產(chǎn)工效。
井下排水再添“利器”，助推企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。
“新設(shè)備能快速移動、迅速安裝、不間斷排水，不僅排水速度快，作業(yè)人員不用臨時抬電機(jī)、接管線，工作環(huán)境也更加安全……”在趙莊煤業(yè)機(jī)電信息管理部，談起新研發(fā)的應(yīng)急排水救援車，大家你一言我一語地夸贊著。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)V山井下巷道出現(xiàn)積水、水淹巷道等緊急情況時，傳統(tǒng)排水方式多為人工安裝排水系統(tǒng)，存在排水時間長、勞動強(qiáng)度大、設(shè)備移動困難、工作效率低的問題。
為進(jìn)一步提高礦井應(yīng)急排水裝備運(yùn)行效率，提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，趙莊煤業(yè)結(jié)合礦井實(shí)際，充分利用現(xiàn)有設(shè)備條件，不斷加大新技術(shù)、新裝備試驗(yàn)研究力度，通過在原有5T膠輪車加裝一臺150MD-30×6離心泵、控制開關(guān)、長鋼編管及配套電源線，成功研制出一輛排水能力達(dá)到150m³/h的井下應(yīng)急排水救援車。這一技術(shù)改造，進(jìn)一步提升了緊急情況下排水系統(tǒng)運(yùn)行效率。與此同時，為確保應(yīng)急排水救援車時刻處于最佳工作狀態(tài)，該公司還組織專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)車輛檢測檢查及保養(yǎng)維護(hù)工作，最大限度提高車輛運(yùn)行穩(wěn)定性和高效性。
