三元煤業(yè)勇于創(chuàng)新、不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，近日，其四采區(qū)4316回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷下穿采區(qū)膠輪車巷“懸索橋”工程順利完工，為工作面順利穿巷、保障采區(qū)輔助運(yùn)輸穩(wěn)定、風(fēng)橋順利澆筑奠定了基礎(chǔ)。
4316回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷設(shè)計(jì)寬度5.2m，與膠輪車巷平面呈60°夾角，該區(qū)域斜長(zhǎng)跨度達(dá)11m，其貫通方式及大跨度情形，為近年來首次遇到的新課題。為確保工作面順利穿巷、保障采區(qū)輔助運(yùn)輸穩(wěn)定、風(fēng)橋順利澆筑，該礦生產(chǎn)技術(shù)科牽頭組建課題攻關(guān)小組，在總結(jié)原有小跨度穿巷設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，借鑒懸索橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，采用錨索+軌道等材料施工“行車懸索橋”。為了保證過橋撓度不變形，攻關(guān)小組除了在過橋兩端澆筑行車平臺(tái)，還制作了專用軌道固定卡并打設(shè)地錨，最終形成組合體，確保材料運(yùn)輸車輛安全順利通行。
據(jù)了解，“行車懸索橋”設(shè)計(jì)動(dòng)荷載不小于15噸，施工前，原方案將影響西翼掘進(jìn)工作面運(yùn)輸40日，通過設(shè)計(jì)、工藝創(chuàng)新，除實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工作零影響外，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸、穿巷、澆筑平行作業(yè)，將穿巷期間的運(yùn)輸影響程度降至最低。
近年來，三元煤業(yè)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，制定并下發(fā)了科技創(chuàng)新管理及獎(jiǎng)勵(lì)辦法，堅(jiān)持向創(chuàng)新要效益、向創(chuàng)新要發(fā)展，激發(fā)職工創(chuàng)新創(chuàng)效活力，創(chuàng)新創(chuàng)效成果不斷涌現(xiàn)，為礦井高質(zhì)量發(fā)展提供了技術(shù)保障。
