自2月2日以來，晉神鐵路公司陰火線開行5000t列C80（2+2）試驗項目有序推進(jìn)，項目已由理論論證轉(zhuǎn)入現(xiàn)場試驗。
該試驗項目分兩個階段開展，第一階段現(xiàn)場試驗在陰火線上最具代表性的3個S形反向曲線、1個長大坡道和1座橋梁共5個路段展開，通過動力學(xué)數(shù)據(jù)的采集分析，進(jìn)一步驗證整列牽引模式的可行性，并確定開行后需要適應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)的線路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施。第二階段于2月13日至28日開展實車試驗，該公司高度重視，技術(shù)人員密切協(xié)同項目組開展各項試驗工作，確保測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效。
為確保測試工作順利推進(jìn)，該公司成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)組，詳細(xì)制定試驗方案、技術(shù)大綱及安全保障措施，同時，該公司與國家能源鐵路貨車公司、包神集團(tuán)調(diào)度指揮中心和列檢部門均做好協(xié)調(diào)工作，抓好運(yùn)輸生產(chǎn)與試驗項目“雙統(tǒng)籌”。
