天安公司盈盛煤業(yè)本著“效益、效率、安全”的原則，持續(xù)優(yōu)化運輸方式、更新設備、強化現(xiàn)場安全管控，推動礦井輔助運輸提檔升級。
該公司結(jié)合實際，采用“棘輪式”多功能緊鏈器配合40大鏈進行連接，代替鋼絲繩打棍的捆綁方式，將需要運輸?shù)牟牧暇o緊固定在平板車或材料車上，有效防止脫落，實現(xiàn)雙輪、雙方向、雙保險，增強安全系數(shù)。在運輸大型、重型設備時，打破使用傳統(tǒng)自制連接桿的方式，采用“萬向節(jié)”硬連接桿，拉力大、重量輕、質(zhì)量好、實用性高，能夠適應井下巷道運輸上坡、下坡及轉(zhuǎn)彎等復雜多變的運輸條件，克服了自制連接桿強度不足易受力變型的難題，解決了普通硬鏈接上坡、下坡前翹后壓及轉(zhuǎn)彎易掉道、易發(fā)生安全事故的弊端。此外，內(nèi)部還設置緩沖裝置，有效保護了大型、重型設備。
“以往物料運輸時采用鋼絲繩打棍的捆綁方式，每次要求捆綁不少于三道，且鋼絲繩必須完好，4個人捆綁一車物料需要半小時到一小時的時間，費材料、環(huán)節(jié)多、運輸效率低?，F(xiàn)在依托緊鏈器連接方式，2人僅需十幾分鐘就完成了捆綁，操作簡單、安全系數(shù)高，一天還可以多運輸幾趟?！边\輸隊隊長李海富介紹說。
同時，在運輸過程中盈盛煤業(yè)積極推廣使用鋼絲繩重型套環(huán)裝置，有效防止鋼絲繩過度彎曲和磨損，延長鋼絲繩的使用壽命，降低在運輸過程中發(fā)生斷繩跑車事故幾率，實現(xiàn)礦井輔助運輸優(yōu)化升級，確保礦井安全生產(chǎn)。
