隨著“公轉(zhuǎn)鐵”政策的推進(jìn)，鐵運(yùn)公司結(jié)合自身優(yōu)勢，明晰目標(biāo)，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，不斷提高運(yùn)輸效率，增強(qiáng)現(xiàn)場處理問題的能力，爭當(dāng)高質(zhì)量發(fā)展的“領(lǐng)跑者”。
運(yùn)輸生產(chǎn)“跑”在想法之前
面對礦井生產(chǎn)壓力，鐵路運(yùn)量下降、貨車停時(shí)延長、運(yùn)輸組織困難及沿線施工、極端天氣等影響也對鐵運(yùn)公司提出更高要求。該公司干部職工堅(jiān)定信心，加強(qiáng)內(nèi)外溝通協(xié)調(diào)，銜接各作業(yè)環(huán)節(jié)，調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，不斷提高運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸任務(wù)順利完成，并實(shí)現(xiàn)效益最大化。此外，該公司修訂完善相關(guān)制度，嚴(yán)格調(diào)度管理考核，建立完善應(yīng)急處置機(jī)制，及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，確保礦區(qū)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。
雨季“三防”“跑”在雷聲之前
礦區(qū)鐵路地形復(fù)雜，雨季極易造成洪澇災(zāi)害，該公司加大雨季“三防”隱患排查力度，增加雨前、雨中、雨后巡查頻次，對因大雨可能導(dǎo)致塌方和險(xiǎn)情的路基、橋涵、護(hù)坡等重點(diǎn)設(shè)備設(shè)施、施工地段加強(qiáng)巡查監(jiān)控。線路維修和巡道人員分區(qū)包片，對重點(diǎn)地段和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行巡查，遇到險(xiǎn)情及時(shí)做好防護(hù)和搶險(xiǎn)工作，保證大雨不斷道，斷道不翻車。
該公司開通防汛物資供應(yīng)綠色通道，配齊必要的防汛設(shè)備，定期對各單位雨季“三防”應(yīng)急儲(chǔ)備物資按明細(xì)進(jìn)行盤點(diǎn)清查，做到搶險(xiǎn)設(shè)備物資材料專人保管、專物專用，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)事件發(fā)生，并要求各站段班組在汛期安排足夠數(shù)量的值班員，以備夜間冒雨檢查和應(yīng)急搶險(xiǎn)。
項(xiàng)目建設(shè)“跑”在時(shí)間之前
今年是東大鄭莊專用鐵路項(xiàng)目推進(jìn)的關(guān)鍵一年，該項(xiàng)目籌建部制定8月開工建設(shè)計(jì)劃，抓好項(xiàng)目建設(shè)管理各項(xiàng)工作。
籌建部積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目沿線涉及的鎮(zhèn)、村關(guān)系，盡快完成土地附著物、建筑物清點(diǎn)調(diào)查工作。針對關(guān)系老百姓切身利益的事宜，籌建部提前制定工作方案，積極對接農(nóng)經(jīng)部門，在完成相關(guān)補(bǔ)償、農(nóng)民失地保險(xiǎn)繳納、耕地占補(bǔ)平衡等基礎(chǔ)工作后，積極配合參與用地手續(xù)組卷報(bào)批工作，進(jìn)一步加強(qiáng)與晉城市政府、沁水縣協(xié)調(diào)溝通，力爭在8月份前取得用地手續(xù)，確保項(xiàng)目按時(shí)開工建設(shè)。
