南煤集團通泰公司嚴格落實“增收入、降成本、割贅肉、止出血、堵漏洞”經(jīng)營管理措施，圍繞市場變化謀篇布局，及時調(diào)整經(jīng)營策略，不斷提升管理效率和經(jīng)營效益，保障各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
科學(xué)布局增后勁
該公司以提高發(fā)運能力為著力點，分析研判運輸市場變化，及時調(diào)整工作措施，在保障運輸暢通、車流穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，優(yōu)化空車對位、重車出站等運輸環(huán)節(jié)組織，靈活調(diào)整階段性運輸計劃，做好專線車輛維護和保養(yǎng)工作，降低車輛故障率，保障高效裝運。抓住煤炭市場需求旺盛期，配合公司煤炭銷售中心提效增量，白南線、華陽一礦雙線作業(yè)，有效提升煤炭發(fā)運量。充分挖掘人員和裝備的潛能，鞏固、延伸和拓展對外鐵路運輸業(yè)務(wù)，在做好華陽一礦至石卜咀運輸區(qū)間業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，將運輸區(qū)間延長至簡子溝。同時，積極配合晉能快成物流科技公司規(guī)范物流業(yè)務(wù)，堅持鐵路、公路并重，提升公路運輸比重，業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升。1至8月份，公路運量比計劃增加36.1萬噸，運輸收入比計劃增加8408.77萬元。
深挖內(nèi)潛降成本
該公司強化成本管控，深挖內(nèi)部潛力，構(gòu)建“橫向到邊、縱向到底”的成本管控體系，圍繞盈利能力、資產(chǎn)質(zhì)量、人均效率、運營機制等方面找差距，科學(xué)確定目標(biāo)值，嚴格考核兌現(xiàn)。準(zhǔn)確把握機車運行規(guī)律，明確各項技術(shù)指標(biāo)，細化管理措施，優(yōu)化操作方式，加強對設(shè)備故障和車輛取、送、裝、卸及車輛編組過程的控制和考核，大力整治“跑冒滴漏”，減少機械損耗和機車油耗。公司與鐵路部門和生產(chǎn)單位加強溝通交流，及時掌握生產(chǎn)單位生產(chǎn)計劃、產(chǎn)量、庫存等信息，統(tǒng)籌安排請車、裝車事宜，及時掌握裝車進度和動態(tài)，結(jié)合實際調(diào)整組織方案，提高裝車效率和質(zhì)量。合理調(diào)配機車，做好交接班機車的銜接、編組工作，壓縮停留時間，提高運輸效率。推進全過程管控，實行網(wǎng)格化、扁平化負責(zé)制，劃小核算單元，讓車間隊組包安全、包服務(wù)、包成本、包工資，實現(xiàn)風(fēng)險共擔(dān)、利益共享，充分調(diào)動員工節(jié)支創(chuàng)效的積極性。
動態(tài)管控爭主動
該公司對標(biāo)一流，深入查找管理薄弱環(huán)節(jié)和短板漏洞，完善規(guī)章制度，理順工作流程，提升執(zhí)行力和落實力，構(gòu)建起運行順暢、銜接緊密、簡潔高效的工作模式，全面提升管理水平和運行效率。加強資金預(yù)算管理，嚴格資金使用計劃審批，資金計劃必須經(jīng)“三重一大”流程審批，杜絕無預(yù)算、超預(yù)算支出。加大對物資供應(yīng)、設(shè)備維修的監(jiān)管力度，所有業(yè)務(wù)達到一定金額后，必須經(jīng)第三方評審機構(gòu)評審，保障項目建設(shè)全過程公平、公開、公正。強化物資采購管理，緊盯市場大宗商品價格，多措并舉降低油脂類、機車配件、線路材料消耗。大力推行“算賬文化”，開展節(jié)支降耗、修舊利廢、“五小”創(chuàng)新，引導(dǎo)員工對回收材料改造復(fù)用，做到物盡其用，降低生產(chǎn)成本。構(gòu)建精細化考核體系，制定精準(zhǔn)的考核指標(biāo)，將各類費用分解量化到崗位，每月檢查、匯總、考核、兌現(xiàn)，真正將節(jié)支降耗貫穿企業(yè)管理全過程，促進企業(yè)內(nèi)涵式高質(zhì)量發(fā)展。
